ZA3MA SAH ?

gamonde

Pseudo: gamCatégorie: Tout et rienDescription:
Sahitou ya chouban el djazairi ! el amr rahou s3ib bezaff, votre monde à vous fonctionne d' une magniére bizard, moi je vais vous dir comment il fo voir les choses ou du moin , comment moi je les voi .....
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Mardi 21 Novembre 2006
sa vous intérésse ?! ou pas ? .............. le projet le plus long de l' histoire de l' algérie ......... je dit bien le plus long et j' en sais qlqs chose ............. vous ne voyez tjr pas ?! c pas grave moi je vai vous dir ........

je parle du projet métro d' alger ........beaucoup émerais surement qlq éxplication ......OK no problém ......... j ai bien dit le plus long projet parceque je pése mes mots, depuit les années 30 que ce projet a été lancé médmozélle ..... oui les années 30 que le gouvernement francais à l' époque a fé la proposition en prévision de l' importance de la demande de transport qu' ils ont prévu à l' époque pour les année 60 à 70 ........ wow .........

ceulement il y a eu la guerre mondiale ..... pui la guerre de la révolution algerienne ........ apres ça ....... le projet a été lessé aux oubliétte puisqu' il y avait moin de ghachi quand les francais sont partient ............. mais les algérien ont commencé a faire du ghachi eux mém ......... ça c normal .......... doncl' idée a été reprise à la fin des année 70 ........ puis ils ont fé des études et des évaluation o début des année 80 ........durant cet décénie le projet a avancé chwia machi bézzaf ( MANQUE D' EXPERIENCE ) ........ oumba3da bdawou el machakél el kbar ...........

alors suvez bien :

1 - le dinard Hbét donc se qui a du couter 1 DA va couter maintenant 7 à 9 DA , d' ou ramener l' argent ?

2 - le térorisme : pour creuser des tunels il fo de la dinamite ..... mais avec les téro il vo mieux éviter d' en ramener ....... donc ils ont utilisé une autre métode moi rapide et plus couteuse 3 foi plus chér ( comme si un prisonier creuse un tunel avec une cuiérre pour s' évader )

3 - le térorisme : ( encor ? ) bah oui ....... o lieu de travailler 3 X 8 à savoir 24/24 .... il a falu réduire à 8h par jour bérk pour des réson de sécurité ....... mém que qlqs tronçon ont été abondoné et férmé pour évité les problémes ........

4 - la non conaissance des réseaux des twiou et des zigou ..... khalouta hadi alger ! il fo repencer aux déviation ! en plus le topographi de la baie d' alger est compliquer à négocier ........ el ma , la roche dure , terre pas tres stable .... etc el mouhim

donc 3 foi moin rapide et 3foi moin rapide ça fé 9 foi moin rapide et prés de 10 foi plus chér donc ce qui a du se faire en 1 an a été fé dans à peut pré 12 ou 13 ans ........... djébda

pandant l' an 2000 , tt a été remi en quéstion ....... réevaluation études nouvélles .. etc donc les travo ont repris et là ça marche plutot mieu ...........donc le métro d' alger ne sera plus projet avant 2010,
 l' inoguration est prévu pour le 1 janvier 2008 .........( avec une marge de ratard de 1 an sur vous allez monter dessu en 2009 ........) pour qui ça sra une bonne nouvelle c surtout les habitan qui longent l' axe de la ligne 1 ( hay el badre wed 9ourayche )
j' éspére que maléguitkoumche , c' est plus pour l' information que pour autre chose ......... aya bonne attente

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